CPM denuncia «la ineficacia» de la bonificación del 75% para los territorios extrapeninsulares y pide limitar el precio

Coalición por Melilla (CPM) ha denunciado «la ineficacia» de la actual bonificación del transporte marítimo y aéreo del 75% que se aplica en Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla porque asegura que «solo ha servicio para fijar precios prohibitivos para los no residentes» y apuesta por fijar «precios fijos» para determinadas rutas, en el caso melillense con Málaga y Madrid. En rueda de prensa, la hasta ahora consejera de Hacienda, Comercio y Empleo y actual candidata al Congreso de los Diputados Dunia Almansouri Umpiérrez ha criticado que esta forma de subvencionar el transporte ha servido únicamente «para encarecer» los billetes a los no residentes, beneficiándose sobre todo a las compañías, mientras los ciudadanos no han visto una mejoría ostensible. Dunia Almansouri ha subrayado que su formación, si accede a la Cámara Baja, propondrá priorizar las rutas áreas de Málaga y Madrid y limitar el precio del transporte, con precios que oscilen entre los 30 euros con Málaga y 60 con Madrid ida y vuelta, frente a la actual bonificación del 75% actual con Málaga, Almería, Granada, Sevilla, Madrid, Barcelona, Canarias y Baleares. La dirigente de la formación localista ha aseverado que con el actual sistema de bonificación «no hemos conseguido mejorar los precios, sino todo lo contrario, hemos ido yendo hacia atrás y cada vez a una situación peor en el transporte marítimo». «En cuanto al transporte aéreo -ha añadido-, sufrimos las cuestiones de las cancelaciones, el overbooking o el incremento de los precios». A su juicio, «la bonificación al 75 por ciento lo único que ha hecho es hacer que los precios sean prohibitivos para aquellos que no sean residentes en Melilla y creemos que es una situación que se debe solucionar de forma urgente». La candidata ha recordado que gracias a una de las iniciativas parlamentarias de CPM pudieron saber que en los Presupuestos Generales del Estado se consigna una partida de cerca de 43 de euros al año para el transporte en Melilla. «No nos quejamos de la dotación presupuestaria porque es bastante elevada, de lo que nos quejamos es que es una dotación presupuestaria ineficiente y el resultado no se ve». Dunia Almansouri, por ello, ha reclamado «un sistema que garantice el principio de continuidad territorial, limitar los precios del transporte aéreo y la consideración como prioritarias de las rutas de Málaga y Madrid».