Las sanciones por aparcamiento indebido de patinetes en Madrid se reducen a la mitad en 2023

Las sanciones por aparcamiento indebido de patinetes en la ciudad de Madrid se ha reducido a la mitad en 2023, tal y como ha informado el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento, Borja Carabante. De esta forma, se ha reducido la indisciplina de estacionamiento de este transporte de de 94.927 en 2022 a 46.881 sanciones en 2023, ha avanzado el diario ’20minutos’ y ha confirmado el delegado a través de sus redes sociales. Según ha señalado, se debe a las medidas puestas en marcha en materia de multas, endurecimiento de la normativa, aumento de parking y un nuevo modelo de patinetes. El Ayuntamiento de Madrid impone unas 11.000 sanciones al mes por contravenir la ordenanza de Movilidad al aparcar indebidamente patinetes, bicicletas o motocicletas en aceras y zonas peatonales dificultando el tránsito, según informó el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, en la comisión del ramo en diciembre. El Consistorio ha incorporado la posibilidad de que los agentes del SER pudieran sancionar el estacionamiento de estos vehículos de movilidad personal. Además, pusieron el foco en «la concienciación» pidiendo «ayuda a través del Ministerio para que haya una normativa homogénea en toda España» porque «es paradójico que los ayuntamientos hagan normativas sin un paraguas común». Carabante, minutos antes de arrancar la comisión del ramo, ha achacado la reducción de las multas al hecho de que «se conoce mejor la normativa», además de estar ordenándose la circulación de ese tipo de movilidad en la ciudad de Madrid de la mano de la ordenanza. «Hemos incrementado un 50 por ciento también los estacionamientos exclusivos para patinetes y hemos reducido los números de patinetes que operan en la ciudad de Madrid. Todo ello ha permitido que se utilicen cada vez de una manera más adecuada, que se reduzca los usos indebidos y, por tanto, se sancione menos», ha indicado.